La réalisation concomitante de 2 lignes de tramway a permis dans un temps record de changer considérablement la physionomie de l’agglomération. Ce projet n’est pas simplement un projet de redéfinition de l’espace public, mais un véritable projet urbain s’inscrivant dans une vision à long terme.
Des thèmes très divers ont été traités dans ce projet :
- La relation avec 3 projets ANRU
- Le réaménagement de 3 pénétrantes
- La création d’un véritable campus
- La densification des faubourgs
- La revitalisation du centre ville
- Un nouveau plan de circulation
- etc…
C’est cette « épaisseur » qui caractérise le tramway dijonnais : on peut dire qu’il est le fil du collier qui relie une quarantaine de perles.
Programme
Maîtrise d’œuvre complète :
Insertion urbaine des 2 lignes du tramway,
Réaménagement des espaces publics autour du transport en commun.
Concepteur(s)
Maître(s) d'ouvrage(s)
Types de réalisation
Année de réalisation
2012
Surface(s)
20 km linéaires
Coûts
180 000 000 € ht
Crédit photos
Atelier Alfred Peter / Christophe Bourgeois
Liens page web
http://www.alfredpeter.fr/projet/integration-urbaine-du-tramway-3/
http://www.alfredpeter.fr/projet/place-darcy/
http://www.alfredpeter.fr/projet/grands-ensembles-chenove/
http://www.alfredpeter.fr/projet/place-de-la-gare/
http://www.alfredpeter.fr/projet/toison-dor/
http://www.alfredpeter.fr/projet/place-de-la-republique/
Réalisation mise à jour
octobre 2022
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Aménagement du tramway de Dijon (21)
Aménagement du tramway de Dijon (21)
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