Garage collectif et station-service Actuellement parking souterrain Grangier

Architecture du XXe en Côte d’Or

Il semble que ce projet brutaliste implanté en secteur sauvegardé ait perdu la reconnaissance dont il bénéficiait durant ses premières années de mise en service. La revue Techniques et Architecture le présentait alors comme exemple (n° 31-5, février 1970). Après avoir réalisé le garage et la station-service pour la société des pétroles Shell-Berre (permis de construire obtenu en 1967), Vidal et Jenkins achèvent la cellule d’encaissement en 1971. A la fin des années 1960, les deux architectes sont les auteurs de plusieurs chantiers menés sur le territoire national pour Shell, Elf et l’institut français du pétrole. Depuis la place Grangier, on ne perçoit que les caisses, noyées dans la verdure dès le printemps. Traitées dans un petit volume couvert de terrasses végétalisées en escalier, ces dernières sont comme un prolongement du square attenant. L’oblique des dalles de couverture rappelle l’empilement d’étages aux parois inclinées des bureaux de la raffinerie Elf à Feyzin (69) (1967, Vidal et Jenkins). Les élévations en béton reçoivent un décor gravé au jet de sable exécuté par Vincent Guiro. Peintre, sculpteur et graveur, ce spécialiste de la bétogravure s’intéresse particulièrement à la manière d’intégrer l’art à l’architecture. Auteur d’œuvres monumentales à la Défense, il est un des membres fondateurs de l’association «Beau béton» créée en 1974

Extrait du Guide d’architecture en Bourgogne 1893-2007- Éditions Picard –  2008