Le recalibrage de la chaussée passe de 10 m à 5,80 m, il ralentit la circulation et permet des trottoirs généreux. Les concepteurs créent une ligne de mobilier urbain en aluminium dont l’une des qualités recherchées est la légèreté associée à un encombrement réduit. Luminaires, bancs, signalétique, potelets, entourages d’arbres, poubelles ou portiques à vélos, renforcent la cohérence de l’aménagement, de même que le traitement de sol unitaire en béton désactivé de couleur claire. Les plantations d’arbres d’alignements marquent les séquences et contribuent au confort d’usage. Pins, érables et micocouliers dominent en alignement, Albizia, Gleditsia et arbres de Judée complètent la palette des essences. Cette transformation progressive des avenues incite à un réinvestissement sur le bâti y compris les commerces.